公開日: 2026/05/14
そんなこんなで「パチスロひとり旅Classic」。
今回は2008年3月、春休み版の青春18きっぷで移動しながら旅打ちをしています。

青春18きっぷを利用しての旅打ちシリーズは、このときが第3弾でした。
第1弾は2005年8月の岐阜⇒新潟⇒福島⇒東京⇒広島⇒岐阜
第2弾は2007年9月の岐阜⇒大阪⇒熊本⇒岐阜
でした。
長距離移動が青春18きっぷの醍醐味であるとはいえ、そうとう頑張ってますね。
果たして今回は。
2008年3月19日(水曜)
青春18きっぷの旅・第3弾スタート
あいにくの雨
気温14~15℃ぐらいで少し肌寒い感じ
午前11:30
JR岐阜駅
1万1500円で青春18きっぷを購入
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なんとなく東京方面に向かうプラン
東海道本線の普通列車を乗り継げば
今日の夜までに余裕で東京にたどり着ける
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JR岐阜駅
【11:52】
↓
新快速・豊橋行き
混雑していて座れない
名古屋駅で乗客が大幅に入れ替わって座れた
JR蒲郡駅が近づいてきたところでアドリブ発動
そうだ蒲郡競艇場に行こう!
ケータイサイトで本日が開催日であることを確認
JR蒲郡駅から無料シャトルバスが出ていることも確認
さあ
いよいよ降りようとした瞬間
競艇場の建物が遠くに見えて
その壁に大きく『100%ナイター開催!』の文字があるのを発見
あぶねーあぶねー
蒲郡は夕方からしかやってないのか!
ボートレース蒲郡は現在も全レースがナイター開催となっています。
2006年から、そうなってるんだそうです。
ギリギリのところで踏みとどまり
蒲郡駅で降りるのを中止
そのまま終点の豊橋駅へ
↓
【13:05】
JR豊橋駅
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豊橋市には過去に何度も来てるけど
駅前に立つのは初めて
駅前のホールを偵察してみる
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本日0回転表示で朝イチ状態の5号機アストロ球団が3台ある
こりゃ無視できません
RTスタートであることを期待しつつの投資1000円
残念ながらRTスタートではなかったけど
のみこまれる寸前にRT入り
これがナビ出まくりで終わらない
…あれ?
ひょっとして?
液晶画面の右上にASTROTIMEの文字出現
やっぱりかー
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14:40
820ゲームでナビ終了
BIG×3
REG×1
即ヤメするのもアレだしなー
と思ってクレジット分のコインを消化していたときに奇跡が発生
カココーン!とアストロチャンスが発生して
3択を正解しちゃった
再びアストロタイムに突入!
16:10
1911G表示でナビ終了でRT終了
~【5-1・現94・総1996】でヤメ
1箱カクトク
プラス2万ちょいぐらいかな?
今日中に東京駅に着いておきたいし
ヤメて駅に戻ろう
と思ったら
換金所の小窓が16:30まで食事休憩らしいことが判明
あらららら
それならばと
台移動自由なので残り2台の朝イチ台もいちおう回しておきましょうかね
けっこう混雑してるホールなのに
どうして誰も座らないんだろう
アストロ球団の2台目
なにもなし
アストロ球団の3台目
打ち始めて10ゲームぐらいでRT突入
まさか
これもナビ出まくりだったりして
ハハハ
なんちゃってねー
…え~と
ナビ出まくりなんすけど
またもやアストロタイム突入
去年の5月頃だったら分かるけど
まさか今どきこんなことが!
差枚数500枚から5000枚まで
内部的にどれが選択されているのかはわからない
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この写真に特別な意味があるのかないのかは不明
まったく思い出せません
22:40
~【11-2・総4498】
およそ3900枚カクトク
アストロタイムのまま取り切れず閉店終了
ボーナス出現率は設定1~2!
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投資…1000円
交換…5399枚
換金…10万7800円
(+)10万6800円
等価だった
豊橋駅前のビジネスホテル泊
東京に向かうのは明日にする
以上、青春18きっぷの旅・1日目『豊橋の奇跡』でした。
5号機『アストロ球団』はリプパンハズシの難易度が高く(一度わかってしまえば何てことないんだけど)、前任者がハズシをミスってRTが潜伏状態になってしまっていることがありました。
リセットの有無も重要なんだったっけな。
いろいろ面倒くさくて、ボクもほとんど忘れちゃってます。
旅の2日目は豊橋駅から東京方面へ。
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